Jak už jste si mohli přečíst od Léni, strávil jsem posledních deset dní v Léňou na různých místech Finska a společně jsme si pěkně užívali místních krás a tajů této země. Tady je jen pár postřehů z mé cesty, který mě přišly zajímavý:
Doprava do Finska a zpětDíky stále novým a novým nízkonákladovým společnostem je čím dál menší problém se za levný peníz dostat kamkoliv po Evropě. A tak jsem neváhal a asi měsíc před odletem jsem zapátral a jako nejvýhodnější spojení do Finska vyšla poněkud krkolomná kombinace večerního letu s EasyJet z Prahy do Londýna, tam přenocování na letišti, a rano s Ryanair do Tampere do Finska. Nazpátek úplně stejně. Takováhle letenka mě přišla na 3500Kč, kdežto nejlevnější přímá Praha - Finsko, co se dala tou dobou sehnat, byla za víc než 5500Kč.
Trochu strach jsem měl z toho přespání na letišti, aby se člověk jednak aspoň trošku vyspal a zároveň aby nepřišel o věci. V jedné části letiště London-Stansted bylo podobných nocležníků pořádná hromada, poslední let letěl o půl 11 a první ranní někdy v 6, takže tam byl relativně i klid. Vytáhl jsem karimatku, spacák, přivázal si batohy i boty dohromady a k sobě, pěněženky a doklady do spacáku a kupodivu jsem se i vyspal.
Druhým problémem byly jednak nové podmínky na letištích, o kterých jsem jaksi nevědel, takže jsem musel vyhodit veškeré tekutiny, které jsem měl v příručním zavazadle, a druhak od začátku listopadu snížený limit na zavazadlo od Ryanair na 15kg, což člověka moc nepotěší.
Jinak ale cesta proběhla v pohodě a tak jsem byl pěkně v pátek ráno na letišti v Tampere a vyrážel jsem vstříc této čerstvě zasněžené zemi :)
Doprava po FinskuSamotná doprava po Finsku je pekelně drahá - jak vlaky, tak i autobusy stojí ukrutně moc, například za cestu vlakem z Tampere do Jyvaskyly, což je nějakých 150km, dá člověk 20€ až 30€. Rozhodli jsme se proto půjčit si na týden auto a s ním projet kus Finska - finančně to vyšlo mnohem lépe, než cestovat místní dopravou, nemluvě o komfortu a pohodlí.
Auto jsme si půjčitli přes server
http://www.rentalcargroup.com/, kde se daly najít nejlepší sazby, potěšilo nás nakonec i to, že místo malýho třídveřovýho autíčka nám dali za stejnou cenu velkýho kombíka.
Co se týče řízení a ježdění autem po Finsku, tak dost fascinující jsou jejich rychlostní limity - maximální rychlost mimo obec 80km/h, často snížená na 60km/h, na dálnici 100km/h. V zimě je to pochopitelný, sníh a led na silnici je dost zrádnej, ale přes léto?
Jinak místní silnice mají jednu zajímavou vlastnost. Tím, že je Finsko tak rozlehlý a velký, tak jsou silnice jednak dost široký, skoro jak naše dálnice, a druhak jsou ukrutně rovný. Pořád rovně, od nevidím do nevidím, mírná zatáčka jednou za 10km. Takže řídit tam na delší vzdálenosti je dost stereotypní, člověk jede osmdesátkou po široké rovné silnici hodiny a hodiny.
O něco zajímavější je pak ježdění, když napadne čerstvý sníh, případně to namrzne. Finové zásadně silnice nesypou solí, jen sníh odhrnujou a místy trošku posypou jemným štěrkem. Tak to je pak dobrá škola ježdění na sněhu a ledu.
Přírodní parkyFinsko je urkutná rovina, samej les a spousta jezer. No a na některých místech, kde jim to asi přišlo zajímavý, udělali přírodní parky. Výhodu to má v tom, že jsou tam jednak značený trasy, obrázkový cedule (bohužel ve finštině) s místníma zajímavostma a hlavně surpový chatky a příštřešky, kde je nachystaná hromada dřeva a člověk si tam může uvařit anebo rovnou přespat. Fakt sympatický.
Přehled parků a informace o nich najdete na stránce
http://www.luontoon.fi/page.asp?Section=4984 .
Finské záležitostiNo a pak je tu samozřejmě
finská sauna! Snad v každým baráku, budově, i v každé budově studentských kolejí, prostě všude mají saunu. A asi jsou tam i zvyklí chodit a podle zkušeností českých kluků, kteří říkali, že tam chodí dlouhodobě tak 2x-3x týdně, se člověk díky sauně zbaví jakékoliv rýmy i nachlazení. No neber to! Třeba si jednou uděláme sanu doma, to by bylo super!
A ještě je taky zajímavá ta jejich
otužilost. Prostě fakt je poznat, že jsou to seveřané a že v té zimě žijou od malička. Ať je pět nebo patnáct stupňů pod nulou, je to prostě neozhází, vrstev oblečení mají polovinu co my, a stačí jim to. Jo, není to špatný, taková odolnost na zimu. Možná to i trochu souvisí s tou saunou.
Ještě jedna věc mi přišla fakt geniální, a to, jak jezdí všichni všude na kole. Už mě to fascinovalo loni v Amstrdamu, a tady znovu. Prostě hromady lidí, staří, mladí, v sukních, oblecích, ať prší, sněží, mrze, je pořádná ledovka anebo patnáct cenťáků novýho sněhu, prostě všichni jezdí všude na kole. Paráda. Letošní zimu si dávám závazek, že budu jezdit na kole taky. Stačí se pořádně oblíct a je to :)
Tož tak, to bylo mých pár postřehů z této severské země, čerstvě pokrýté vrstou sněhu. Pokud uvažujete, že se tam někdy vyrazíte podívat, rozhodně doporučuju.
